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浙江大学求是汽车邦校友交流会-走进重庆大学
日期:2024-03-16     点击数:       

浙江大学求是汽车邦校友交流会-走进重庆

       2024年3月16日,应重庆大学能源与动力工程学院徐肖肖教授(浙江大学重庆校友会校友)组织邀请,浙江大学求是汽车邦校友交流会于重庆大学热力学及节能技术研究所召开。此次交流会汇聚了浙江大学重庆校友会代表、企业家及课题组相关负责人,旨在加强校友间的联系与合作,推动校企合作,共同探索产学研用深度融合的新模式。

       本次校友交流会上,彭红校友来了一个精彩的开场词,蒋宝利、温成富、和江安等校友们纷纷回顾了在校期间的成长历程,分享了在各自领域取得的成就和经验。同时,他们也积极探讨了如何发挥校友资源优势,促进校企之间的深度交流与合作。

       首先,徐肖肖教授作“新能源汽车热泵空调系统发展趋势及研究现状”的报告。首先简单阐述了双碳背景下新能源汽车的发展现状,针对其安全隐患、里程焦虑及热管理工质温室效应等痛点问题,对新能源汽车电池系统、空调系统以及大电机电控系统的热管理技术概况进行了分享。而后聚焦于新能源汽车热泵空调系统的发展趋势,回顾了热泵的发展历史,并分享了一些已被车企运用的热泵空调系统的热管理案例,对比不同制冷剂特性指出以CO2作为制冷剂的热泵系统更具优势与潜力。随后基于CO2系统开发中的难点分享了目前团队研究成果,如带喷射器的跨临界CO2热泵系统的设计开发,微通道平行流换热器换热和阻力特性,超临界管CO2内冷却换热特性的实验研究和寒冷工况下回油问题等。最后对未来的新能源汽车热管理方向的发展方向进行了总结与展望。

       随后,重庆大学电气学院曾正教授(浙江大学重庆校友会校友)同样针对汽车行业问题,对“车用碳化硅功率器件——机遇与挑战”做了非常精彩的报告。报告中,曾正教授同样提及双碳目标推动电动汽车的不断发展,而在车用电机控制器中SiC的使用不断发展推动电动汽车发展,车用SiC功率器件的市场规模也呈现“多碳少硅”的趋势。对特斯拉、丰田、路特斯等车企对SiC功率器件不同的封装应用案例进行了说明。随后,曾正教授对SiC功率器件的产业链进行了详细描述,并对其全球及中国的产业地图进行了解释说明,并对车用SiC功率器件的成本问题、可靠性问题、封装及热管理等九大挑战进行了一一说明,并简单阐述了有关车用SiC功率器件的封装测试及系统集成研究工作。最后对碳化硅功能器件进行了总结与展望。

       最后,校友会秘书长蒋宝利先生的总结致辞为活动画上了完美的句号。他认为此次交流活动非常有意义,让每位在场的校友对行业的发展和前沿研究有了更深入的理解,加强了校友与学校、校友之间以及校友与社会的联系和互动。这种交流不仅增强了校友间的联系,也为大家带来了丰富的知识和美好的回忆,充分体现了浙大校友的“求是精神”,搭建校企交流合作的桥梁。